СБ4/С-100.AB360В Компрессор с ременным приводом серии АВ

Особенность серии - исполнение на вертикальных ресиверах. Такие компрессоры отлично подойдут для производств, в которых ограничено пространство.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Назначение. Промышленные поршневые маслозаполненные установки серии АВV можно отнести к категории «специальное решение от FIAC». Использование компрессоров АВV является оптимальным вариантом для предприятий, которые имеют ограниченные производственные площади. Тип АВV 100/360 - Промышленный поршневой компрессор – идеальное решение для оснащения автомойки, для подключения шиномонтажного станка, для подключения пневматического инструмента с небольшим расходом воздуха, для питания сжатым воздухом всех типов промышленного оборудования при односменном режиме его работы. Оптимальный выбор для всех, кто планирует использовать промышленный компрессор в личных целях (в гараже, на даче и т.п.). Минимальные размеры компрессоры позволяют экономить при его установке до 40% производственных площадей.

Конструктивные особенности. Основная особенность установок серии АВV заключается в использовании в конструкции компрессора вертикального ресивера, на котором установлены поршневая группа и электродвигатель. Других принципиальных отличий от компрессоров с горизонтальным ресивером модели АВV не имеют.

Примечание. Компрессоры АВV 100/360 и АВV 100/515 имеют мобильное исполнение (на колесах), что позволяет без проблем перемещать их во время работы.
Технологии
Honed finishing
Для масляных компрессоров цилиндры подвергаются хонингованию. Это не только повышает качество поверхности, но и создает на стенках цилиндров мелкую насечку, благодаря которой масло лучше задерживается на стенках цилиндров. Что приводит к улучшению КПД компрессора.
Vertical Design
Как быть, если в рабочем помещении мало места? Например автосервис, или небольшое производство в гаражных условиях? Специально для этой цели часть компрессоров выпускается на вертикальном ресивере. Рабочие характеристики точно такие же как и у горизонтальных, но такой компрессор занимает совсем мало места.
Cooling Ledge
Это специальный направляющий козырек над поршневой головкой. Его задача - направлять воздух от лопастей приводного колеса на радиатор поршневой головки. Такое решение улучшает охлаждение поршневой головки без усложнения конструкции. Благодаря ему компрессор может работать дольше без останова.
SValve
Cпециально разработанная FIAC конструкция клапанов. Как известно, именно разрушение клапанов является одной из наиболее частых причин выхода компрессора из строя. Клапаны Fast Valve надежнее конкурентов. Более того, даже в случае выхода из строя их можно легко и быстро заменить.